Finalmente habrá NOTAM para el norte del TMA. Se va a permitir el vuelo deportivo de la cuerda del Guadarrama hacia el norte, con un limite máximo de 10.000 pies MSL. Esta modificación entrara en vigor previsiblemente a partir del 1 de julio 2010
El 10 de junio se celebró la reunión en la que se adoptó el acuerdo. En palabras de uno de los asistentes, afamado piloto y escritor de libros de vuelo a vela:
"Resumiendo el final de la reunión, en vista de que no avanzábamos, los volovelistas apuntamos a una solución; dado que para ellos lo importante es bajar a los aviones en el area de LALPI, es decir al sur de la Sierra, les dijimos que nosotros nos podíamos circunscribir a volar siempre solo al norte de la Sierra. En lugar de hacer diversas áreas con diferentes altitudes, como estaban estos años pasados, y que si un velero no tiene una PDA o un navegador es bastante difícil que pueda delimitar esas áreas de vuelo, se podría hacer una área única que englobaría desde el VOR de Somosierra hasta el punto EPINA, es decir El espinar por la parte Oeste y desde Somosierra hacia el VOR de Barahona por el Este. Esta sería una área única para volar veleros. En la práctica esto es volar siempre desde la cuerda de la montaña hacia el norte, nunca al sur de la montaña. Por la zona Este desde Somosierra manteniéndose al norte de la Sierra de Alto Rey hacia Barahona, es decir quedan Berlanga, Almazán etc, al norte de esa línea. En toda esa área la altitud máxima de vuelo propuesta sería de 10.000 pies. Esto nos deja para volar sobre Santo Tomé una altura máxima sobre el suelo de 1950 metros, y para los que vuelen sobre Fuentemilanos o Villacastín de 2.050 metros."
