Todo empezo en Polvolailo, despues de mis pobres resultados en el Nacional, me di cuenta de que mi Speed Astir necesitaba un tuning a fondo, gelcoat, turbuladores en el extrados, sellado de superficies, etc...........los dias malos no subia ni pa tras, a lo mejor si le hubiera metido un poco menos de agua la cosa hubiera ido mejor, el caso es que el dia 6 de agosto teniamos hora en el aerotuning de duseldorf.......
salimos el 4 de agosto de Villarrubia, la cosa empezo mal el coche no arrancaba